Медиа-центр

«Независимая газета», 16 сентября, 2021, комментарий Юрия Саакяна, генерального директора ИПЕМ

Как пишет «Независимая газета», цены на электроэнергию, газ и транспорт в России могут вырасти в следующем году гораздо больше, чем ожидалось. Власти планировали поднимать монопольные тарифы с ориентиром на целевую инфляцию в 4%. Однако по итогам года рост цен окажется ближе к 7%. И монополии уже требуют повысить цены на свои услуги в полтора раза больше, чем планировалось. Для средней российской семьи ускоренное повышение тарифов означает потерю примерно 3 тыс. руб. на платежах за электроэнергию и ЖКХ.

«Гудок», 15 сентября, 2021, комментарий Владимира Савчука, заместителя генерального директора ИПЕМ

Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) прогнозирует рост объёмов производства платформ на 71% до конца года. Об этом говорится в аналитическом отчёте, опубликованном ИПЕМ в начале сентября. По мнению аналитиков, всего в 2021 году будет выпущено 23 тыс. единиц этого вида подвижного состава, причём 87% придётся на фитинговые платформы. Это связано с повышением объёмов контейнерных перевозок, что привело к увеличению спроса на платформы.

«Ведомости», 10 сентября, 2021

Как пишут сегодня «Ведомости», ООО «Круизные и транспортные инвестиции» (КТИ) бывшего заместителя министра транспорта Виктора Олерского 7 сентября стало владельцем доли в 50% в ООО «Морской терминал Тулома» в Мурманской области, следует из данных «СПАРК-Интерфакса». Ранее этой долей владел «Роквелл капитал» Глеба Франка. 

«Ведомости», 6 сентября, 2021

Как пишут сегодня «Ведомости», Евразийский союз участников железнодорожных грузовых перевозок (ECП, объединяет крупнейших железнодорожных контейнерных операторов) попросил генерального директора «Российских железных дорог» (РЖД) Олега Белозерова еще раз обсудить разрешение перевозок контейнеров в полувагонах. Контейнеры с 2014 г. транспортируют в России только на специальных фитинговых платформах. Но в августе РЖД разрешила тестовые перевозки контейнеров в полувагонах (самый распространенный тип парка в России). Заместитель генерального директора ИПЕМ Владимир Савчук прокомментировал «Ведомостям» возможность воплощения в жизнь такой инициативы.

«Коммерсантъ», 03 сентября, 2021

Как пишет сегодня «Коммерсантъ», спрос на новые грузовые вагоны в России в ближайшие шесть лет будет снижаться примерно на 1% в год, ожидают в Институте проблем естественных монополий (ИПЕМ). На 6-7% будет падать выпуск полувагонов и платформ, а спрос на цистерны, напротив, вырастет из-за больших грядущих списаний. Положительной динамики по цистернам ожидают также производители и другие аналитики. О прогнозе состояния рынка грузовых вагонов рассказал газете заместитель генерального директора ИПЕМ Владимир Савчук.

«Коммерсантъ», 01 сентября, 2021

Как пишет сегодня «Коммерсантъ», Казахстан первым из стран Евразийского экономического союза заявил о планах ввести трансграничное углеродное регулирование по аналогии с ЕС. В стране уже есть биржа для торговли выбросами СО2, а теперь республика хочет взимать на границе «импортную и экспортную углеродные пошлины». Власти Казахстана надеются, что это позволит снизить нагрузку на своих экспортеров в ЕС, которая оценивается в $9 млрд в год. Заместитель генерального директора ИПЕМ Александр Григорьев прокомментировал газете эти планы:

Газета «Ведомости» 26 августа, 2021

Как пишут сегодня «Ведомости», в исследовании Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) отмечается, что железнодорожный транспорт вошел в число наиболее пострадавших от пандемии коронавируса отраслей. Выручка РЖД по МСФО в 2020 г. упала на 9,1% к предыдущему году до 2,28 трлн руб. Снижение финансовых показателей железнодорожной монополии стимулировал сегмент пассажирских перевозок, в котором выручка сократилась на 44,8% и составила 155,7 млрд руб. При этом на перевозке грузов компании удалось заработать 1,45 трлн руб. – на 2,6% больше, чем в 2019-м. Чистый убыток РЖД в прошлом году составил 52,9 млрд руб. 

Газета «Ведомости» 20 августа, 2021

Как стало известно «Ведомостям», 20 августа один из крупнейших железнодорожных операторов – Федеральная грузовая компания планирует объявить о начале торгов на право заключения договора купли-продажи собственного парка крытых вагонов. Аукцион на повышение пройдет на площадке АО «Комита» 23 сентября. Начальная цена сделки – 10,1 млрд руб. О ситуации на рынке крытых вагонов «Ведомостям» рассказал руководитель отдела исследований грузовых перевозок ИПЕМ Александр Слободяник.