 |
Труды Института проблем естественных монополий. Выпуск 3. – Москва: ИПЕМ, 2008. – 276 с.
Издание содержит материалы о мировом опыте реформирования железнодорожного транспорта.
Были проанализированы последствия и ход реформирования железнодорожных отраслей ведущих развитых стран мира: Соединенные Штаты Америки, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, Япония, Австралия, Новая Зеландия, Германия, Швеция и Италия. По каждой стране представлен краткий обзор состояния железных дорог, предпосылок, хода и результатов реформ, а также даны укрупнённые выводы об итогах проведённых преобразований.
В рамках проекта был проведен анализ основных типов конкуренции на железнодорожном транспорте: борьба за рынок и на рынке, параллельная конкуренция. В процессе анализа изученного опыта были выделены основные типы структурного реформирования, допущенные ошибки и просчеты при реформировании.
Анализ реформ во многих странах показал, что отделение инфраструктуры от перевозки всегда негативно сказывается на показателях работы железнодорожного транспорта, как это было в Швеции и в Великобритании. В то же время, немецкие и французские железные дороги следовали иным моделям, основанным на воплощении централизованной стратегии управления. Такие модели оказались более жизнеспособны.
|