| Стоимость жизненного цикла |
|
Институт проблем естественных монополий в настоящее время является одной из ведущих организаций в сфере совершенствования методологии оценки стоимости жизненного цикла подвижного состава и сложных технических систем на железнодорожном транспорте. Выполненные нами работы прошли обсуждение на заседаниях Комиссии НП «ОПЖТ» по совершенствованию методологии ценообразования на железнодорожную технику и широко освещены в отраслевой прессе. Данный раздел создан для всех заинтересованных в совершенствовании методологии оценки стоимости жизненного цикла железнодорожной техники: производителей, потребителей, а также для представителей научного и экспертного сообщества.
Методология СЖЦ Задачи модернизации и инновационного развития России ставят новые требования перед железнодорожным транспортом. Для повышения глобальной конкурентоспособности российской экономики, компенсации географических факторов необходимо повышение эффективности и производительности железнодорожного транспорта – наиболее доступного, экологичного, экономически и технологически эффективного вида транспорта. Важную роль в повышении эффективности сети железных дорог играет качество и производительность применяемого подвижного состава. В условиях, когда по большей части видов подвижного состава имеется один потребитель – ОАО «РЖД» и один-два крупных производителя, важнейшим стимулом повышения качества продукции железнодорожного машиностроения, внедрения инноваций становится современная система ценообразования. В качестве основного перспективного направления развития системы ценообразования ОАО «РЖД» приняло методологию расчета экономически обоснованных цен на основе оценки стоимости жизненного цикла. Основные положения данной методологии заключаются в том, что цены на новые модели подвижного состава определяются исходя из размера экономического эффекта, который будет получен в процессе их эксплуатации и с учетом того, что часть будущего экономического эффекта направляется на увеличение цены новой модели подвижного состава по сравнению с ценой на серийный аналог, производящийся и эксплуатируемый в настоящее время.
О деятельности Комиссии НП «ОПЖТ» по совершенствованию методологии ценообразования на железнодорожную технику |